Descentlog Beta-Platz sichern

Das Gravity-Tagebuch · Park, Enduro, Freeride

Jede Abfahrt zählt.

Handy in die Tasche, losfahren. Descentlog merkt, ob du mit der Bahn, dem Shuttle oder aus eigener Kraft hochkommst, zählt Laps, Sprünge und Airtime und legt dir am Abend den Tag als Kartenblatt hin. Auf der echten Landeskarte, mit den echten Lines.

Beta-Platz sichern Saison 2027 · zuerst in der Schweiz
  • Park & Trailbeides automatisch
  • Airtimeaus der Sensorik
  • GearlogSetup, Verschleiss
  • Gipfelbuchdeine Crew, privat
Kartenblatt vom Samstag, 12. September 2026: Lenzerheide, 14 Laps, 5'492 Tiefenmeter, auf der swisstopo-Karte

So funktioniert's

Einstecken, fahren, Blatt anschauen.

  1. Einstecken. Handy in die Hosentasche. Im Park startet die Aufnahme von selbst, auf dem Trail mit einem Tipp.
  2. Fahren. Descentlog erkennt Bahn, Shuttle und Pedal, schneidet jede Abfahrt als Run, misst Sprünge, Airtime, Kurven und Kräfte. Die Rohdaten bleiben auf deinem Handy.
  3. Blatt anschauen. Am Abend liegt der Tag als Kartenblatt vor dir: Laps, Tiefenmeter, Airtime, Ø km/h, Run für Run. Als Bild teilbar, für die Crew oder für alle.
Heute-Ansicht der App: wer aus der Crew in Lenzerheide ist, Rider live auf der Karte, Check-in
Heute: wer wo fährt, live auf der Karte.

Die Karte

Wo heute gefahren wird.

Rausgezoomt ist jeder Park nur Glut: je mehr Rider vor Ort, desto grösser und heller. Näher dran kommen die Parks mit Namen, ab Ortsstufe die Trails als Linien. Nichts deckt die Karte zu, auch nicht, wenn die ganze Schweiz einmal fährt.

  • Wer ist im Park. Rider vor Ort und die Wartezeit an der Bahn, gemessen aus echten Bahnfahrten, nie geschätzt.
  • Nur Offizielles. Die Karte kennt Parks, offizielle Trails und Orte. Inoffizielle Lines zeigt Descentlog nie, auch deine eigenen nicht.
  • Landeskarte bei Nacht. Kartenmaterial von swisstopo, umgefärbt in unsere Nachtkarte. Trails und Bahnen aus OpenStreetMap.
Schweizerkarte in der App: Parks als Glut, je heller desto mehr Rider
11 Parks offen, 164 Rider, zwei deiner Reviere.

Das Blatt

Jeder Fahrtag ein Blatt.

Laps, Tiefenmeter, Airtime, Sprünge, Kurven, Ø km/h und der stärkste Schlag des Tages. Jeder Run einzeln, mit Line, Zeit und Tempo. Dazu das Kraftprofil über den ganzen Run: Grundlast um 1 g, der Peak dort, wo die Landung war.

  • Echte Lines. FLOWline, STRAIGHTline, PRIMEline: die Engine ordnet jede Abfahrt dem offiziellen Trail zu. Unbekannte Linien werden dein eigener Trail, privat.
  • Ø km/h statt Stoppuhr. Tempo siehst du und deine Crew. Öffentlich gerankt wird es nur auf Zeitstrecken, die ein Park freigibt.
Blatt vom Parktag in Lenzerheide: 14 Laps, 5'492 Tiefenmeter, 66 Sekunden Airtime, Laps als Geflecht auf der Karte
Lenzerheide, 14 Laps, alle auf der Karte.

Gearlog

Setup und Verschleiss, pro Bike und Revier.

Druck, Sag, Klicks, Reifendruck: Alle raten, niemand schreibt es auf. Gearlog merkt sich dein Setup pro Bike und pro Revier und zeigt dir, wie Fahrer deiner Gewichtsklasse denselben Park fahren.

Verschleiss zählt Descentlog nach dem, was dein Material wirklich abbekommt: Fahrstunden bergab, Tiefenmeter, Sprünge, getretene Kilometer. Der Dämpfer-Service kommt, wenn er fällig ist, nicht wenn der Kalender es sagt.

Gearlog in der App: Santa Cruz Nomad, Setup der Gabel und des Dämpfers für Lenzerheide, Vergleich mit der Gewichtsklasse
Garage, Setup pro Revier, Verschleiss aus den Blättern.

Gipfelbuch

Crew, Park, Schweiz.

Deine Crew hat ein eigenes Gipfelbuch: Laps, Tiefenmeter, Airtime und Fahrtage, Saison für Saison. Wer will, trägt sich auch ins Gipfelbuch des Parks oder der ganzen Schweiz ein. Wer nicht will, bleibt unsichtbar.

Tempo hat seinen Platz, aber nicht überall: Verglichen wird es nur pro Line im selben Park, nie über Parks hinweg. Ein technischer Trail und eine Flowline sind zwei verschiedene Sportarten.

Gipfelbuch der Crew: Sämi, Levin, Xavier, Dario, Nina, Jonas mit ihren Laps der Saison
Die Crew, ehrlich sortiert.

Saisonblatt

96 Laps auf einem Blatt.

Jede Abfahrt legt eine Linie dazu. Über die Saison wird daraus ein Geflecht, bis der Trail eingefahren aussieht. Ein Blatt pro Revier, die ganze Saison in einer Mappe.

  • Kartenblatt pro Tag, Saisonblatt pro Revier, Kartenmappe pro Jahr.
  • Saisons bleiben. Nichts wird zurückgesetzt, jede Saison lässt sich später wieder aufschlagen.
  • Deine Daten bleiben deine: Rohdaten auf dem Handy, in die Cloud geht nur das Blatt in Zahlen, rund zwei Kilobyte pro Fahrtag.
Saisonblatt Lenzerheide: 96 Laps als leuchtendes Geflecht auf der Nachtkarte
Lenzerheide 96, Verbier 30, Gurten 24, Bellwald 17.

Beta · Saison 2027

Beta-Platz sichern.

Descentlog kommt zur Saisoneröffnung 2027, zuerst für Schweizer Bikeparks. Die Beta startet im Frühling mit einer kleinen Crew. Trag dich ein, wir melden uns, wenn es losgeht.

Nur deine Mail, sonst nichts. Kein Newsletter, du hörst von uns, wenn die Beta startet.